Сетевые занетки – Военные истории

Хидэки Тодзё — спасли, вылечили, судили, повесили

Хидэки Тодзё — военачальник и политический деятель Японской империи. В 1940 году был назначен министром армии во втором и третьем кабинете Коноэ. Был убеждённым сторонником заключения союза с нацистской Германией и фашистской Италией.

В октябре 1941 года, после ухода в отставку утратившего доверие императора премьера Коноэ, назначен премьер-министром. После поражения японского флота у Марианских островов и армии на острове Сайпан в июне-июле 1944 года, был вынужден уйти в отставку.

В сентябре 1945 года, Верховное командование и оккупационная администрация союзников отдали приказ об аресте японских военных преступников — одним из них был генерал Тодзё. При аресте совершил неудачную попытку застрелиться. После лечения переправлен в тюрьму Сугамо.

12 ноября 1948 года международным военным трибуналом признан военным преступником высшей категории и приговорён к смертной казни. Приговор приведён в исполнение 23 декабря того же года.

Источник: wiki.

Принц Уильям прибыл в Эстонию на военные учения армии Великобритании

В принципе, в заголовке все сказано.

Источник: https://t.me/bbcrussian/78086

Боевые действия в мирное время или как США пытались нарушать воздушную границу СССР

Разведывательная деятельность американской авиации в воздушном пространстве Советского Союза началась весной 1949 года в ответ на блокаду Западного Берлина. Именно тогда в США появился на свет теперь уже широко известный план войны с СССР под названием «Дропшот» [1]. Проведение электронной разведки с воздуха определялось специальной директивой Объединённого комитета начальников штабов США (ОКНШ), принятой 13 июля 1949 года.

Примерно в декабре 1950 года ОКНШ пришел к выводу о необходимости использовать в этих целях новые самолеты Boeing B-47 «Стратоджет», которые только запускались в производство.

Первые испытания RB-47Е, представлявших разведывательный вариант бомбардировщика B-47Е, прошли 3 июля 1953 года. А в ноябре они уже стали поступать на вооружение. Этот самолет отличала особая конструкция носовой части, где разместили фотокамеру К-38. Еще 3 камеры К-17 поместили в бомбовом отсеке.

Правильные выводы грамотного офицера

[Автор публикации sergeytsvetkov.]
1907 год, ноябрь (Вестник Европы, с. 450).
Приказ начальника 3-й Туркестанской стрелковой бригады генерал-майора М.Н. Маслова:
«14-го сентября, в 2 часа дня, во время прогулки подпоручика 10-го туркестанскаго стрелковаго батальона К. с другими лицами по платформе станции Андижан, местный житель, сарт Ахметжанов, вломился в компанию разгуливавших, при чем был отстранен подпоручиком К. После этого сарт Ахметжанов осмелился нанести удар подпоручику К., который в свою очередь ответил ударом шашкой по голове, причинив сарту Ахметжанову незначительную рану. Из сего случая усматриваю, что гг. офицеры во вверенной мне бригаде плохо владеют оружием. Обращая на это внимание гг. командиров батальонов, требую, чтобы ими были приняты надлежащие меры к обучению гг. офицеров владению присвоенным им оружием».

Катастрофа Ту-104 в Пушкине

7 февраля 1981 года авиалайнер Ту-104А выполнял пассажирский рейс по маршруту Пушкин – Владивосток, но через несколько секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек – 44 пассажира и 6 членов экипажа.

С 1 по 7 февраля 1981 года в Военно-морской академии в Ленинграде проводились сборы командного состава флотов под руководством Главнокомандующего ВМФ адмирала флота СССР Горшкова С. Г. Учения проходили в течение недели и 7 февраля были подведены итоги, по которым лучшим было признано руководство Тихоокеанского флота СССР. Руководство ТОФ начало собираться домой.

7 февраля 1981 года авиалайнер Ту-104А (регистрационный номер СССР-42332) выполнял пассажирский рейс по маршруту Пушкин – Владивосток.

В 16:00, в условиях снегопада, борт СССР-42332 вышел на исполнительный старт и начал разбег по взлётной полосе. Через 8 секунд после отрыва от ВПП самолёт внезапно вышел на закритический угол атаки и попал в режим сваливания. С высоты 45–50 метров лайнер с интенсивно нарастающим креном вправо рухнул на землю в 20 метрах от ВПП, полностью разрушился и мгновенно загорелся. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек – 44 пассажира и 6 членов экипажа.

Среди пассажиров на борту самолёта находились 13 адмиралов, 3 генерала и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот ВМФ СССР.

Толпа всегда толпа

Эпидемия русской чумы 1770-1772 годов унесла до 100 000 жизней только в Москве (до 1/3 ее населения). Пик эпидемии пришёлся на период с июля по ноябрь 1771 года. Ежедневно умирало более тысячи человек. В Москве царила паника. Среди населения, страдавшего от чумы, голода, безработицы и произвола властей, появились призывы к выступлению и мятежу.

Поводом для восстания послужил инцидент с Боголюбской иконой Божией Матери у Варварских ворот Китай-города. В народе распространялось поверье в чудотворность иконы и в то, что она может исцелить от «моровой язвы». Толпы народа стали стекаться к Варварским воротам, служить молебны, приносить пожертвования. Московский архиепископ Амвросий, понимая, что подобное скопление народа способствует распространению заразы, запретил молебны, а икону повелел перенести в церковь Кира и Иоанна. Пожертвованные деньги опечатали, но верующие решили, что архиепископ присвоил подношения.

Толпа ворвалась в Донской монастырь, в котором укрывался архиепископ. Священнослужителя долго били и истязали. 17 сентября тело убитого внесли в Малый собор, где оно оставалось до прибытия графа Григория Орлова. 4 октября по приказу Орлова архиепископа Амвросия торжественно погребли в том же соборе.

В соборе сохранилось захоронение архиепископа Амвросия (1708-1771). Интересный факт: на надгробие указаны не даты жизни и смерти, а даты службы в качестве архиепископа Московского.

Источники: wiki, статья и фотография надгробия — Memento mori.

Дания усиливает оборону Гренландии

Правительство Дании объявило о значительном увеличении расходов на оборону Гренландии спустя несколько часов после того, как избранный президент США Дональд Трамп повторил свое желание приобрести эту арктическую территорию.

Трамп заявил, что владение и контроль над огромным островом являются «абсолютной необходимостью» для США.

Министр обороны Дании Троэльс Лунд Поулсен заявил, что пакет представляет собой «двузначную сумму в миллиардах крон» или не менее 1,5 млрд долларов США.

Поулсен сообщил, что пакет позволит приобрести два новых инспекционных корабля, два новых беспилотника дальнего радиуса действия и две дополнительные собачьи упряжки.

Также планируется профинансировать увеличение численности персонала Арктического командования в столице Нууке и модернизацию одного из трех основных гражданских аэропортов Гренландии для приема сверхзвуковых истребителей F-35.

Премьер-министр Гренландии Муте Эгеде ответил на комментарии Трампа, заявив: «Мы не продаемся».

По материалам BBC

Красноармейцы с луками против немцев с автоматами

Республика Тува во время Великой Отечественной войны не входила в состав СССР. Что не помешало множеству тувинцев воевать против гитлеровцев в составе Красной Армии добровольцами. Из них, в частности, укомплектовали 8-ю кавалерийскую дивизию.

Прошло не слишком много времени, и особисты этой дивизии начали строчить жалобы на своих бойцов в штаб фронта. Жаловались в основном на то, что тувинцы вместо красноармейской уставной формы носили свои традиционные народные одежды. А еще — что они по ночам, вопреки всем запретам, скрытно подбираются к немецкой передовой, вооружившись лишь луками.

Порция мороженого в жаркий день на чужбине

Для поднятия боевого духа американских войск на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны ВМС США использовало железобетонные баржи, одной из задач которых было производство мороженного. Бетонная баржа стоимостью 1 миллион долларов, была способна производить 38 л мороженого каждые семь минут или, примерно, 1900 л за смену и могла хранить 7600 л.

Подробнее

Автоматический выбрасыватель красноармейцев

«Автоматический выбрасыватель красноармейцев» Г-39. Почему советские военные отказались от этой простой и надежной системы?

В ходе гос. испытаний 1932 года от этой системы пришлось отказаться по весьма простым причинам — парашютисты иногда засыпали, да и условия полета были очень некомфортными (холодно!).

Подробнее