Во время войны в Испании (1810-1813) английский генерал Веллингтон издал приказ, строжайше запрещавший офицерам ходить в атаку с сигарой и зонтиком в руках.
В Англии ХVІІІ века зонт был новинкой. Во всяком случае, когда в 1772 г. Ханвэй появился на улицах Лондона со своим изобретением, лошади от него шарахались, а прохожие смеялись.
Французы узнали вкус сигар, захватив в ходе войны Севилью, сигары понравились Наполеону и стали модны в армии, а затем и на всех оккупированных французами территориях. В Англии сигары оказались после военной кампании на Пиренеях. В Северную Америку сигара пришли после войны Англии с Кубой. Офицеры, особенно молодые, склонны к щегольству.
Особо иронические формы это щегольство приняло в английской армии, воевавшей в Испании: британские офицеры ходили в атаку с зонтиком и сигарой. Погибали они так часто, что Веллингтон в конце концов запретил это щегольство своим приказом.
Пикирование на Ju-87 было настолько комфортным, что летчики определяли высоту выхода из пике визуально, исходя из размеров наземных объектов. Из-за этого случались и курьезы… В Англии до сих пор сохранилась ветка узкоколейки, по которой курсирует состав — паровоз и вагоны там очень похожи на обычные, только маленькие. Об этом, естественно, не знал пилот атаковавшей поезд «Штуки», маленький паровоз в прицеле ввел его в заблуждение. Из пике он начал выходить слишком поздно — и врезался в землю! Получилось, что паровоз сбил самолет… Впрочем, для более осмотрительных пилотов Ju-87 была установлена система, звуковым сигналом извещавшая летчика о достижении высоты, на которой надо начать выход из пикирования.